A világ egyik legkorszerűbb harcjárművét fogjuk gyártani

Bár a gyártással kapcsolatos részletek egyelőre még nem nyilvánosak.

Annyi biztos, hogy Magyarországon a világ egyik legkorszerűbb, legütőképesebb gyalogsági harcjárművét gyártják majd.

A gyalogsági harcjárművek (IFV) célja alapvetően az, hogy megfelelő páncélvédettség és tűzerő biztosítása mellett a harctérre juttassák a gyalogságot, illetve szükség esetén támogatni tudják őket tűzharcban is.

A legtöbb gyalogsági harcjármű manapság egy nehézgéppuskával, egy párhuzamosított géppuskával.

Egy irányított páncéltörő rakétával van felszerelve, de ez közel sem törvényszerű, a modern IFV-k egyik fontos paramétere, hogy magas fokon átalakíthatók, modulárisak legyenek.

A Lynx esetében a modularitás egy kifejezetten fontos szempont, hiszen csak a harcjármű teste egységes gyárilag, felszerelését a küldetés igényeinek megfelelően lehet alakítani.

A Lynx esetében nemcsak arról van szó, hogy teszünk-e a toronyra tankelhárító rakétát vagy sem, eltávolítható a torony, helyére szerelhetők megfigyelőeszközök, illetve módosítható a páncélvédettség is.

Egy Lynx átalakításához még csak gyári környezet sem szükséges, a megfelelő technikai eszközök megléte mellett akár a frontvonalhoz közel, nyolc órán belül elvégezhető a harcjármű átépítése a küldetés igényeinek megfelelően.

A Lynx így többek közt képes konfigurációtól függően

  • gyalogsági harcjárműként,
  • parancsnoki járműként,
  • felderítőjárműként,
  • műszaki mentőjárműként,
  • és orvosi járműként is funkcionálni.

A Lynxnek válfaja ismert, egy könnyebb változat, a KF31-es, illetve egy nehezebb, nagyobb, tágasabb típus, a KF41-es.

Az még nem teljesen egyértelmű, hogy a két típusból melyiket gyártják majd Magyarországon, lehetséges akár mindkettő is, illetve az is, hogy egy újfajta, sajátos paraméterekkel rendelkező variáns gurul majd le a ,,futószalagokról.”

Az első KF31-es Lynxeket egyébként 2016-ban leplezték le a nyilvánosság előtt.

2018-ban pedig felfedték a KF41-eseket is, 2019-ben pedig a cseh IDET haditechnikai expón már a Honvédség képviselői is megszemlélhették, ahogy ez az alábbi videóból kiderül:

A KF41-es Lynxek egyébként egy 1140 lóerős Liebherr-motorral vannak fölszerelve, Renk HSWL 256 automata váltó található bennük és – konfigurációtól függően – 60-70 kilométer / órás végsebességet képesek elérni, a jármű hatótávolsága körülbelül 500 kilométer.

Bár a páncélzat moduláris, minden Lynx-harcjármű védettséget nyújt személyzetének a közepes kaliberű lövedékek, a repeszek, aknák, gránátok és improvizált robbanóeszközök ellen, illetve fel van szerelve légszűrő-berendezéssel, belső klímával és NBC-védelemmel is.

A jármű kezeléséhez 3 fős személyzet szükséges, ezen kívül sztenderd konfigurációban a KF41-es 8 lövészt és fegyverzetét képes szállítani.

Fegyverzetről a jármű magas modularitása miatt nehéz konkrétumokat mondani, az eddig bemutatott Lynxek LANCE vagy LANCE 2.0-lövegtoronnyal voltak felszerelve, melybe egy 30 vagy 35 milliméteres gépágyút, illetve a Rheinmetall saját fejlesztésű, 7,62 milliméteres párhuzamosított géppuskáját szerelték.

A harcjárműre szerelhetők izraeli Spike irányított rakéták is, az utóbbi beszerzéséről itthon szintén pletykálnak, hiszen a H145M helikoptereknél is használhatók.

Fontos szempont egyébként, hogy a Lynxek számos olyan komponenst használnak, melyek beszerzés alatt álló vagy jövőbeli potenciális, magyar harcjárműveknél is alkalmazhatók lesznek, egyszerűbbé téve ezzel az eszközök szervizelését.

A Lynxek például ugyanazt a felfüggesztést használják, mint a Panzerhaubitze 2000-es önjáró tarackok, NBC-védelmi rendszerük pedig megegyezik a Boxer APC-jével.

Persze a Magyarországon gyártott Lynxek pontos paraméterei sok mindenben változhatnak a német Rheinmetall által gyártott járművekhez képest, különösen a Honvédségnél rendszeresítésre kerülő típusok esetén.

A most zajló Leopard-beszerzésekből és a régebbi, történelmi harcjármű-gyártási praktikákból is az látszik, hogy a magyar mérnökök szeretik a hazai igényeknek, kapacitásnak megfelelően kialakítani az itthon gyártott harcjárműveket, olvasható itt.

Magyar Tudat

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

Az anonim látogatóazonosító (cookie, süti) egy olyan egyedi - azonosításra, illetve profilinformációk tárolására alkalmas - informatikai jelsorozat, melyet a szolgáltatók a látogatók számítógépére helyeznek el. Fontos tudni, hogy az ilyen jelsorozat önmagában semmilyen módon nem képes a látogatót azonosítani, csak a látogató gépének felismerésére alkalmas. Név, e-mail cím vagy bármilyen más személyes információ megadása nem szükséges, hiszen az ilyen megoldások alkalmazásakor a látogatótól a szolgáltató nem is kér adatot, az adatcsere voltaképpen gépek között történik meg. Az internet világában a személyhez kötődő információkat, a testreszabott kiszolgálást csak akkor lehet biztosítani, ha a szolgáltatók egyedileg azonosítani tudják ügyfeleik szokásait, igényeit. Az anonim azonosítók személyes adatbázissal nem kerülnek összekapcsolásra. A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás