Hockenheim : Alonso rajt-cél győzelme a Német Nagydíjon

Alonso tovább növelte előnyét a világbajnoki pontversenyben, miután kemény futamon tudott győzni a Német Nagydíjon Hockenheimben. A Red Bull és a McLaren is csatában volt, de nekik csak a dobogó alsó két foka jutott.

Az időmérőt sem kerülte el az eső Hockenheimben: a pénteki szabadedzések után a szombati tréning sem úszta meg szakadó eső nélkül.

Fernando Alonso a Q2 után még az edzés esetleges felfüggesztésére tett utalást a csapatrádión, majd a Q3-ban olyan időt repesztett, amire a két Red Bull már nem tudott reagálni.

Webber annak ellenére, hogy öt rajthelyes büntetése miatt a harmadik pozíció helyett csak a nyolcadikból indul, elégedett, és bizakodó a vasárnapi futammal kapcsolatban.

A pénteki tréningeket még a McLarenek uralták, kérdés, az 5. illetve 6. helyről képesek lesznek-e Buttonék előrébb kerülni.

Az időjósok szerint száraz idő várható vasárnap délutánra, bár így indult ez az időmérő elején is…

Fernando Alonso zsinórban másodjára indul a pole pozícióból. MTI/EPA/Srdjan Suki

A  RAJTSORREND A BÜNTETÉSEK UTÁN

1.  Fernando Alonso Ferrari
2.  Sebastian Vettel Red Bull-Renault
3.  Michael Schumacher Mercedes
4.  Nico Hülkenberg Force India-Mercedes
5.  Pastor Maldonado Williams-Renault
6.  Jenson Button McLaren-Mercedes
7.  Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes
8.  Mark Webber* Red Bull-Renault
9.  Paul di Resta Force India-Mercedes
10.  Kimi Räikkönen Lotus-Renault
11.  Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari
12.  Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari
13.  Felipe Massa Ferrari
14.  Bruno Senna Williams-Renault
15.  Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari
16.  Heikki Kovalainen Caterham-Renault
17.  Sergio Pérez ** Sauber-Ferrari
18.  Vitalij Petrov Caterham-Renault
19.  Charles Pic Marussia-Cosworth
20.  Romain Grosjean* Lotus-Renault
21.  Timo Glock Marussia-Cosworth
22.  Nico Rosberg* Mercedes
23.  Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
24.  Narain Karthikeyan HRT-Cosworth

*váltócsere miatt öt rajthely büntetés; **feltartás miatt öt rajthely büntetés

„Jo Bauer, a Nemzetközi Automobil-szövetség technikai vezetője azért panaszolta be a sportfelügyelőknél a Red Bullt, mert az autóiban úgy állították át a motor nyomatékát, hogy az a közepes fordulatnál kedvezőbben hat az autó aerodinamikai teljesítményére – azaz ismét a kipufogógázokkal próbálják javítani az autó hátsó részének tapadását. Ilyen szintű módosítás pedig – elméletileg – nem megengedett” – írta a Nemzeti Sport. „A sportfelügyelők nem mindenben értettek egyet a Red Bull vezetőségével, de elfogadták azt az érvelést, miszerint a szabály megfogalmazása nem volt egyértelmű”.

A FIA legújabb közleménye szerint az ügynek nem lesz folytatása, bár teljes mértékben nem fogadták el a csapat védekezését.

Utoljára 2006-ban nyert itt német pilóta, akkor Michael Schumacher állhatott a dobogó tetejére. Tavaly Vettel 2 ezreddel nyerte meg az időmérőt, de nyerni nem tudott. A dobogóra azért fel tudott állni.

Lewis Hamilton és Heikki Kovalainen is ünnepelhet a hétvégén: az angol a 100. nagydíjrajtját, a finn pedig a 100. nagydíjhétvégéjét tudhatja magáénak Hockenheimben.

Sergio Pérez is rajtbüntetést kapott, mert a boxból való kihajtással akadályozta Raikkönent az időmérőn.

Elindult a mezőny a felvezetőre, sokan lágy keverékkel rajtolnak. 21 a levegő, 32 fok a pálya hőmérséklete. A nap süt, ma semmi előjele sincs az esőnek.

Elindul a mezőny, Alonso kirobban, Vettel kissé beragad, de megmarad a második helye. Button megelőzte Maldonadót, Vettel Schumacherrel küzd, kközben a mezőny végén Grosjean hagyja el a pályát.

A 2. körben Massa kap új orrkúpot, a 22. helyre esik visza. Grosjean is a boxban, hasonló problémával, majd Senna is belátogat.

Közben Vettelé a leggyorsabb kör 1:22.918-cal.

A 3. körben Hamilton kap defektet, Raikkönent a manőver miatt Di Resta előzi meg.

Az 5. körben Vettel kúszik fel Alonso nyakára. A Raikkönen-Di Resta párharcot végül a finn nyeri.

A 6. körben Massa futja a leggyorsabb kört (a 22. helyen),  1:22.439-cel. Button közben feljön a 4. helyre. Alonso, Vettel, Schumacher, Button, Hülkenberg, Hamilton, Webber, Raikkönen, Perez, Di Resta az első tíz sorrendje.

A 11. körben Schumacher nyakára érkezik meg Button, alig 4 tizedre a két autó egymástól. Di Resta jött ki kemény gumikért. Button közben beesik Schumacher elé.

A 12. körben Raikkönen jön ki kerékcserére. Egy körrel később Webber is hasonlóan tesz, csakúgy, mint Hülkenberg. Raikkönen így Webber elé került a kerékcserét követően.

A 14. körben Webber elé jön vissza Maldonado, utóbbi azonban Petrovot előzi meg, az ausztrál berakad a két autó közé.

A 15. körben Hülkenberg mögé érkezik mögé Schumacher, mögöttük Raikkönen. Hülkenberget nyomja le a másik német és a finn.

A 18. körben Alonso hajt ki a műfűre, ezekkel a gumikkal már nem könnyű vezeti, ugyanis az első hatos még nem volt kint a boxban.

A 20. körben az élenállók közül Button kezdi meg a kerékcserét, a negyedik helyre érkezik szinte üres pályára. 1:20.7-tel Pérez megfutja a verseny leggyorsabb körét. Webber hagyja ott Maldonadót, ő is zárkózik.

Vettel is megjárja a boxot, Kobajashi mögé ragad be a 3. helyen a 21. körben. Schumachert előzte meg Raikkönen, az 5. helyen a finn. Parádés a Lotus.

A 24. körben Alonso több mint 3 másodperccel vezet. Kobajasi is kiállt, már csak Karthikeyan maradt bent. Kobajasi és Di Resta előzgeti egymást, de a japán kerékcsere után van.

Alonso, Vettel, Button, Räikkönen, Schumacher, Hülkenberg, Pérez, Webber, Kobajasi és Di Resta a sorrend.

A 27. körben Vettel 2-3 tizedet hoz körönként az élenálló spanyolon, lehet az lesz, mint két hete Webber ellen, hogy Alonso nem tudja tartani a Red Bullt? Button 1:20.727-tel a 3. helyen megfutja a verseny leggyorsabb körét.

A 30. körben Alonso és Vettel érkezik meg egy lekörözésre váró Marussia mögé. Vettel már csak 6 tizedre a spanyoltól, Button 2 körön belül felér rájuk.

A 36. körben Vettelt előzi vissza a lekörözött Hamilton, megfutja a verseny legyorsabb körét, és most Alonsóra tapad. Ilyet se láttunk még. Vettelre közben Button is megérkezik.

A 41. körben Button rekordkerékcsere után alig 16 másodperc múlva már a pályán. Webber is érkezik, mindkét autón a keményebb keverék van. Vettel és Alonso kéz a kézben jönnek ki, nincs pozíciócsere.

Azzal, hogy Button egy körrel haarabb kijött, Vettel elé került vissza a 42. körben.

A 44. körben Kobajashi (még csak másodjára) és Grosjean is a boxban. Button csúnyán elfékezte a jobb első kerekét.

A 48. körben Button Alonso nyakán, közben Massa és Hamilton látogat a boxba.

Az 53. körben 1:20.0-t megy mindhárom élen álló versenyző. Schumacher a boxban, Kobajashi és Raikkönen is elmegy mellette.

Räikkönen most 4-5 tizeddel gyorsabb az élbolynál, de hátránya az 56. körben majd’ 16 másodperc.

Az 57. körben Rosberg már pontszerző helyen! A 22. helyről… Hamiltont tolják be a boxba, a defekt és a lekörözés közbeni előzgetések után feladja a Nmet Ngydíjat.

A 62. körben Alonso, Button, Vettel, Räikkönen, Kobajasi, Pérez, Schumacher, Webber, Hülkenberg és Rosberg a sorrend.

3 kör vissza, Vettel közeledik Buttonhoz, aki most kicsit lemaradt Alonsótól. Nagyon úgy néz ki, hogy nem lesz változás a dobogón.

A 66.körben Vettel mégis elmegy Button mellett, van abban a Red Bullban tartalék.

A 67.körben Button arra panaszkodik, hogy Vettel a pályán kívül előzte meg, de igazából nincs máshol hely. Rosberg a 22. helyről lett pontszerző, Webber azonban a 8. helyről nem tudott elmozdulni, sőt, a két Sauber is elé került. Button nagyot harcolt, de ma kevés volt, legalább a McLaren kilábalt a fejlesztések utáni gödörből, és újra versenyképes lett.

Alonso mögött Vettel a második, Button a harmadik, a további pontszerzők Räikkönen, Kobajasi, Pérez, Schumacher, Webber, Hülkenberg és Rosberg.

Button és Vettel esetét vizsgálni fogják!

Fernando Alonso: Nagyon jó itt nyerni, élveztem itt a versenyt. Az esős edzések és időmérő után jó volt pole-ból indulni és innen nyerni.

Sebastian Vettel:Nem panaszkodott Jenson az utolsó előzésemről, el akartam kerülni az ütközést, próbáltam elég helyet hagyni, főleg mert a gumikat is kímélni kellett, de szerintem nem volt vele semmi gond.

Jenson Button: Köszönjük a sok kilátogatónak a szurkolást, jó végre a dobogón állni, így nem szeretnék megjegyzést fűzni az esethet, örülni kell ennek az eredménynek is.

NÉMET NAGYDÍJ

1.  Fernando Alonso Ferrari  1:31:05.862
2.  Sebastian Vettel Red Bull-Renault
3.  Jenson Button McLaren-Mercedes
4.  Kimi Räikkönen Lotus-Renault
5.  Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari
6.  Sergio Perez Sauber-Ferrari
7.  Michael Schumacher Mercedes
8.  Mark Webber Red Bull-Renault
9.  Nico Hülkenberg Force India-Mercedes
10.  Nico Rosberg Mercedes
11.  Paul di Resta Force India-Mercedes
12.  Felipe Massa Ferrari
13.  Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari
14.  Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari
15.  Pastor Maldonado Williams-Renault  1 kör h.
16.  Vitalij Petrov Caterham-Renault  1 kör h.
17.  Bruno Senna Williams-Renault  1 kör h.
18.  Romain Grosjean Lotus-Renault  1 kör h.
19.  Heikki Kovalainen Caterham-Renault  2 kör h.
20.  Charles Pic Marussia-Cosworth  2 kör h.
21.  Pedro de la Rosa HRT-Cosworth  3 kör h.
22.  Timo Glock Marussia-Cosworth  3 kör h.
23.  Narain Karthikeyan HRT-Cosworth  3 kör h.

FELADTA
Lewis Hamilton  brit  McLaren-Mercedes  56 megtett kör

Leggyorsabb kör: Schumacher (57. kör) 1:18.725

Korábbi írásunk : Volt minden a Német Nagydíj időmérő edzésén, végül Alonsóé az első hely

delmagyar.hu/magyartudat.hu

Kapcsolódó:

HÉTVÉGI SPORTMŰSOR Magyar Nagydíj – Jenson Button: egyre jobb az autóm Magyar Nagydíj – Lewis Hamilton győzött Kollár Lajos jelentése: Bele kell törődnünk