2023.12.02.

4 thoughts on “Valami van a levegőben…

  1. Annuska, ha már az általános iskolát sem végezte el,
    inkább kérdezzen a szakiktól mielőtt az ostobaságokat elhiszi és terjeszti …..

  2. A kondenzcsík egy felhő típus, semmi több.
    Ha nem alakul ki a repgép után, akkor a levegő aktuális
    állapota nem alkalmas a felhőképződésre éppen abban a magasságban,
    máshol van a harmatpont. Ilyenkor néha matt kék az ég,
    mert anticiklon van a rá jellemző magas légnyomással.
    A kondenzcsík húzása, megmaradása, eltűnése légállapot függő, mivel felhő.
    Persze a valóság unalmas, jobb játék a buta hisztik terjesztése.

    Semmi köze az orosz inváziónak ehhez, legfeljebb annyi,
    hogy aki teheti elkerüli a háborús légteret.

    Kik szórnak.
    A mezőgazdasági repülés közvetlen a munkaterület fölött arra rátapadva.
    A tűzoltó repgépek a tengerről, tavakról felszedik a vízet, majd leszórják a tűzre.
    A bombázók a háborúban a bombát ….

    1. (folyt)
      A maga gyermekkorában még nem terjedt el a nagy magasságban
      közlekedő sugárhajtású forgalmi repülés tömege.

      Kondenzcsíkot húzhatott ritkán az alakuló katonai repülés,
      és előtte a Világháborúban a nagy magasságban közlekedő
      Szövetségesek nehéz bombázói.

      Az akkori repülés dugattyú motoros volt és alacsonyabb magasságban.
      Ráadásul akkor még voltak légifolyosók („országutak”)
      amelyek azóta megszűntek.

      A napjainkban alaposan megnövekedett légiforgalom
      látszólag „össze-vissza” megy kb 8000 m magasságban,
      és az aktuális időjárás függvényében „húzzák” (vagy nem) a kondenzcsíkot.
      (így lehet következtetni szabad szemmel is a légállapotra: meteorológia)

  3. Az ember megértésre vágyik. Nem érti a körülötte lévő világot,
    ezért szorong. Ennek leküzdésére gyártja a mítoszokat, így megnyugszik.
    A mítosz hazugság, áligazság, a szorongást hivatott megszüntetni.
    (szabadon G.Sorel filozófus után)

    Más.
    A kondenzcsíkot (spéci felhő) gyártó gépek először a 2.VH
    alatt tűntek fel, mert a Szövetségesek távolsági bombázói (B17 stb)
    nagy magasságban voltak képesek repülni, a hajtóművek kiváltották a csík-felhőt.
    A sugárhajtóműves forgalmi gépek elterjedésével ez a jelenség természetesen megnőtt.
    A netes tudatlanok hisztije akkor nőtt meg, mikor a légifolyosók megszűntek,
    így látszólag ősszevissza nagyszámú kondenzcsík látható, ha a légállapot is erre alkalmas.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

Az anonim látogatóazonosító (cookie, süti) egy olyan egyedi - azonosításra, illetve profilinformációk tárolására alkalmas - informatikai jelsorozat, melyet a szolgáltatók a látogatók számítógépére helyeznek el. Fontos tudni, hogy az ilyen jelsorozat önmagában semmilyen módon nem képes a látogatót azonosítani, csak a látogató gépének felismerésére alkalmas. Név, e-mail cím vagy bármilyen más személyes információ megadása nem szükséges, hiszen az ilyen megoldások alkalmazásakor a látogatótól a szolgáltató nem is kér adatot, az adatcsere voltaképpen gépek között történik meg. Az internet világában a személyhez kötődő információkat, a testreszabott kiszolgálást csak akkor lehet biztosítani, ha a szolgáltatók egyedileg azonosítani tudják ügyfeleik szokásait, igényeit. Az anonim azonosítók személyes adatbázissal nem kerülnek összekapcsolásra. A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás