Régen nemcsak a busz-, hanem a teherautó-gyártásban is kiemelkedő teljesítményt nyújtott Magyarország.

Következzen a legszebb cementszállító.

Az első Csepel teherautó 1950. április 3-án készült el.

A korabeli fáma szerint Rákosi Mátyás sógornője, Bíró Ferencné, a Csepel Autógyár akkori igazgatója nyomban ki is próbálta a járművet.

A vállalat első gyártmányából, a D-350-esből később közel 2 ezer darabot értékesítettek a volt KGST-országokban.

Mindez egy több évtizeden átívelő sikertörténetet alapozott meg.  A 60-as évekre a gyártó már nemcsak hagyományos, hanem speciális felhasználású változatokat is kínált.

Ilyen volt például a D-450N típusú cementszállító is, mely maximum 7 tonna (egyes források szerint csak 6) szállítására volt alkalmas és 14,5 méteres fordulókörrel rendelkezett.

Érdekessége, hogy hátsó tengelye megegyezett a D-344-esével, ezért a zárt differenciálműnek köszönhetően minimális terepjáró képességgel is rendelkezett.

A D-450N azonban nem csak emiatt volt figyelemre méltó.

csepel_01

A modell elődjéhez, a D-240-eshez hasonlóan nyújtott motorháztetővel rendelkezett.

A motorháztető négyhengeres, D414-es Csepel dízelmotort rejtett, melyhez 5+1 sebességes mechanikus váltó csatlakozott, írja a vezess.hu.

Az erőforrás 95 lóerős teljesítményre és 340 Nm nyomaték elérésére volt képes 2300 ford./perc fordulatszám mellett.

A korabeli adatok a jármű szerint ezzel a hajtáslánccal 18 litert fogyasztott 100 kilométeren.

A Csepel D-450N 1958-tól készült sorozatgyártásba, utódja a D-705.35-0.71-es volt, mely már 15 tonna cement szállítására volt alkalmas.

Magyar Tudat

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

Az anonim látogatóazonosító (cookie, süti) egy olyan egyedi - azonosításra, illetve profilinformációk tárolására alkalmas - informatikai jelsorozat, melyet a szolgáltatók a látogatók számítógépére helyeznek el. Fontos tudni, hogy az ilyen jelsorozat önmagában semmilyen módon nem képes a látogatót azonosítani, csak a látogató gépének felismerésére alkalmas. Név, e-mail cím vagy bármilyen más személyes információ megadása nem szükséges, hiszen az ilyen megoldások alkalmazásakor a látogatótól a szolgáltató nem is kér adatot, az adatcsere voltaképpen gépek között történik meg. Az internet világában a személyhez kötődő információkat, a testreszabott kiszolgálást csak akkor lehet biztosítani, ha a szolgáltatók egyedileg azonosítani tudják ügyfeleik szokásait, igényeit. Az anonim azonosítók személyes adatbázissal nem kerülnek összekapcsolásra. A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás